1月，威海市经济贸易委员会、职工教育办公室（威职教［2004］1号）表彰公司为“2003年度全市企业培训工作先进单位”。

    2月9日，公司以威公交总字［2004］3号文决定撤销物资分公司，不再对外营业，其配件的业务管理下放至各分公司。

    2月12日，威海市交通局以威交发［2004］9号文表彰公司为“全市交通系统先进单位”。

    3月1日，公司投资480余万元，购进了20部丹东黄海大客车，型号为GD6105S01，主要投入到1路线。

    4月，威海经济技术开发区经济发展局以经济区经基字［2004］54号文批复公交公司在新汽车站西火车站广场东建设经区公交枢纽站，建筑面积约2600平方米，总投资100万元，于2005年5月以后使用。

    4月7日，中共威海市交通局委员会以威交党发［2004］2号文研究同意杨金宝同志不再担任威海市公共交通总公司党委委员职务。

    4月12日，威海市交通局以威交发［2004］35号文表彰公司为“2003年度全市交通系统安全工作先进单位”。

    4月21日，为配合威海市汽车站南迁，公司于3月份投资500万元购进的20部丹东黄海DD6105S01型大客车，全部投入到新开通的市区至新汽车站的31、32、41路车站专线车。其中，31路由实验中学至新汽车站，主要途经：华联商厦、交通局、威海公园等26个站点，营运里程11.3公里，间隔时间50分钟。32路由朝阳小区至新汽车站，途经长征小学、环翠楼、戚家夼、骨科医院等26个站点，营运里程13公里，间隔时间40分钟。41路由老汽车站至新汽车站，主要途经：保险大厦、骨科医院等18个站点，营运里程10.7公里，间隔时间12分钟。并将39路车由蒿泊至后亭子路线调整为新汽车站至后亭子。

    6月10日，威海市物价局以威价费发［2004］73号文批复公交公司开通的市区华联商厦至火车站和华联商厦至影视城两条市内观光线路，全程票价各为10元，实行一票制，票价含全程导游费。

    7月20日，威海市物价局以威价费发［2004］85号文批复公交公司开通的市区华联经张村至初村大学城公交专线的票价为每人次2元，市区至张村的票价以及中途上下车的乘客仍为每人次1元。

    8月4日，威海市物价局以威价费发［2004］94号文批复公交非接触式IC卡取消押金制，改为收取工本费，每卡8元，乘客购买后，可拥有永久使用权。

    8月20日，公司投资240余万元购进了10部丹东黄海大客车，型号为GD6105S01，投入到2、14、18、30路线运行。

    10月，公司投资200万元购进了14部丹东黄海大客车，用于威海市职业学院、蓝星玻璃厂包车。

    10月29日，投资300万元购进了14部丹东黄海大客车，其中，8部10米大客车型号为GD6105S01，6部8米大客车型号为GD6890S02，投入线路运营。

    10月30日，投资35万元购进1部金龙旅游大客车。

    11月24日，投资70余万元购进10米丹东黄海大客车，型号GD6105S01，投入二分公司线路包车运营。

    12月7日，威海市物价局以威价费发［2004］156号文件批复公交公司发行的公用月票价格由原60元/月调整为70元/月。

    12月8日，威海市财政局以威财［2004］80号文表彰公司为“2003年度企业会计决算工作先进单位”。

    12月21日，威海市审计局、内部审计师协会以威审法字［2004］10号文表彰公司为“2004年度内部审计工作先进单位”。

    12月21日，威海市运管处以威运管字［2004］117号文批复公交公司延伸41路线，由原来老汽车站至火车站调整为由热电厂经老汽车站至火车，共投入8部大客车运行，间隔时间17分钟。

    年内，公司投资160万元在文化路、文化二路、青岛路、海滨路等路段新建了50个候车亭。