5月13日，集团城市公交研究中心召开第一次会议。集团党委书记、董事长曲波，党委副书记、总经理田序壮，党委委员、副总经理谷志钢，何志武出席会议。

　　会议研究确定中心人员构成和工作机制，将重点围绕线网优化和精准排班，组织开展课题研究，定期汇总评估研究成果，并牵头组织实施。同时确定近期重点研究课题：一是研究换乘优惠政策，拟定换乘优惠方案。二是分析孙家疃、华夏山海城区域和威海站-威高广场的客流数据，拟定线路优化方案。三是跟踪分析K112、112和崮山内循环营运数据和客流数据，进一步优化运力配置。四是结合换乘优惠和专用道的启用，提出线网整体优化思路。

　　会上，田序壮指出，研究中心是集团生产力促进中心，要积极推动大数据的开发和应用，切实发挥中心的引领作用。在推进线网优化中要注意：一是调整前要充分酝酿，既要深度分析数据，又要注重实地调查，广泛听取乘客和驾驶员的意见建议，保证线路调整的科学性和合理性。同时，宣传要先行，要采取多种形式及时向社会公开线路调整信息，做好宣传解释，避免因信息不对称引发舆情。二是调整后要注意收集并分析透乘客的意见建议，有针对性地采取改进措施，保证运力和运量匹配。

　　曲波指出，城市公交研究中心是根据集团工作需要设立的临时性接续机构，主要依托营运服务部和信息中心开展工作，先期着力研究线网优化和精准排班。曲波最后强调，中心成员站位要高，营运服务部和信息中心要融为一体、紧密配合，尽快展开研究工作;线网优化要立足全局，通过动态数据，系统谋划，尤其要统筹好整体和区域优化，审慎推进;线路优化要本着方便、经济的原则，首先要为乘客出行提供便利，同时要兼顾企业效益，全面优化运营供给，切实提高整网运营效率。