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- 11月24日,K5、38、40、123路临时改线行驶 2023-11-24
- 11月25日起,公交11、12、31、52、K1、K3、K4路增设站点 2023-11-24
- 11月21日,40路临时改线行驶 2023-11-21
- 通告 2023-11-18
- 通告 2023-11-18
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- 通告 2023-11-18
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---- 线 路 公 告 ----
【概要描述】下半年,广告分公司在积极创收的基础上,牢牢牵住“成本管控”这个牛鼻子,从广告发布上盘活资源,另开渠道,为公司精打细算、节约成本提供有力支撑。
【概要描述】下半年,广告分公司在积极创收的基础上,牢牢牵住“成本管控”这个牛鼻子,从广告发布上盘活资源,另开渠道,为公司精打细算、节约成本提供有力支撑。
下半年,广告分公司在积极创收的基础上,牢牢牵住“成本管控”这个牛鼻子,从广告发布上盘活资源,另开渠道,为公司精打细算、节约成本提供有力支撑。
一、收回候车亭画面发布业务
多年来,候车亭广告画面上下刊工作一直由外协公司承担,日积月累,既占用较大成本,也影响维护效率。随着公司维保大队人员逐步齐备和管理日渐成熟,经前期充分研究并报集团批准,于9月1日正式收回候车亭画面安装服务。
维保人员经过集中培训后,马上进入角色,对所有候车亭画面都进行“一装二检三回查”。此举既充分利用了现有人力资源,提高了效率,提升了广告展示效果,又节省了外协服务开支。据统计,每块画面可节支15元,年度可节省费用两万余元。
二、车体、车厢内广告实行全员发行制
车体广告工序复杂,车厢内广告种类多样,上下刊频繁,前期准备、现场发布和后期管理需要大量的人力、精力和时间。根据集团开展“制度建设月”活动要求,结合公司多年实践,制定了《车体、车内平面广告发行制度》,从人员组织、发布流程、制作考核、后期维护等各环节入手,充分调动了全员参与发行工作的积极性,提高了人员调度和广告上下刊效率,同时在员工加班、公车使用、加班餐支出等方面也进行了有效制约,大大降低了成本。
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