1月30日，巴士公司召开年度生产经营工作动员会，围绕集团下发的《2024年生产经营计划》要求，提出运用市场思维、财务思维推动生产经营再提高，通过自我加压深挖潜能，努力实现“四个10%”工作目标，即事故费用下降10%、维修费用下降10%、燃料费用下降10%、经营收入增加10%，制定了具体工作措施。

　　一是用管理“增”效益，实现事故费用下降10%。通过加强“制”的落实、强化“人”的管控、加大“生产过程”安全监管力度，引导全体职工树牢“安全生产就是最好的降本 杜绝事故就是最大的增效”理念，提高安全责任意识、加强安全风险管控，通过遏制事故实现降本增效。

　　二是借技术“挖”效益，实现维修费用下降10%。制定年度维修预算，总体把控维修费用;针对车况科学做好维保计划并严格组织实施，“以养代修”对车辆定期维护;在每个车队各设一名机务员，负责对接维修车间落实车辆检查、维修跟进、验收审核等工作，降低车辆维修及返修率;改变车辆零部件采购方式，加大修旧利废力度，最大限度减少材料费。

　　三是抓降本“谋”效益，实现燃料费用下降10%。通过优化燃料采购渠道、降低空驶里程、推行单车燃料核算、加强节能降耗驾驶培训、及时整改高油耗车辆等方式，做到精细化监管，降低运营成本。

　　四是拓业务“创”效益，实现经营收入增加10%。在稳固现有业务的基础上，发挥车辆资源最大效能，抢抓机遇，积极拓展合作渠道，进一步深化交旅融合发展;按照“数智赋能年”部署，配合集团积极完善线上运营模式，在威海公交APP设置机场巴士、定制巴士线上运营应用模块，加强生产经营数字化管理;围绕节假日等重要节点做好散包业务营销，努力提高人车利用率;加大应收账款回收力度，确保资金“颗粒归仓”。

　　会上，还细化分解各部门、各岗位的业绩考核指标，强调要以全员考核形成合力，围绕“四个10%”目标任务，自我加压、主动加力，力争实现巴士公司2024年经营业绩稳中有进、内部管理提质增效。