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2021-08-27 20:23
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所以，关乎很多很多人出行便利的问题，可真不是小事。想减本，可以减少重复线路、多向相关部门反应难处。长期以这种砍班次的方式运行下去，换来的只能是越来越多的无奈、苟且。往大里说，公司可能因为班次减少而裁员，就会有越来越多的人下岗了。 其次，就是车辆配备。这跟第一个大问题是相互关联的。很多城市采取平峰小车、高峰大车的做法，并不是一味地只缩小车型。高峰时期或者旅游旺季，1路用10米车真的会很挤。而且现在又没有三轴、双层、铰链车前来支援主干线路，7路等等在高峰时期根本挤的跟罐头一样。挤死人的乘车环境，乘客会喜欢吗？
回复内容：
您好！ 去年以来，由于受疫情影响，公交客运量明显下滑。为保证运力和运量的合理匹配，我公司以保高峰服务水平、提平峰运营效率为目标，利用大数据系统跟踪分析每条线路的客流数据，实施精准排班，先后在高峰时段实载率过高的线路，增设了近40辆区间车或加班车，同时，对平低峰时段运力过剩线路适当调整班次和运营时间。从实际运营情况看，现有运力投入和班次设置能够较好满足客流需求。我公司也在密切关注线路运营情况和客流情况，并结合实际，对运力投入和班次设置进行动态调整。 所提寨子至市立医院候车时间长和公交车体广告的问题。寨子站点至市立医院方向现有13条线路运行，配车114辆，日均运行479.5个班次，平均不足5分钟就有一班车途经，乘车十分便利。目前，公交车体广告均经主管部门审批后发布，广告内容、设计风格等均符合我市户外广告有关要求。 所提减少重复线路、合理配备车型的建议非常好。目前，我公司依托公交大数据系统正在对公交线网和运营组织进行全面优化，按照减重复、增覆盖、便接驳、提运速的思路，对主干道重复线路进行整合，对公交服务薄弱和空白区域按需开通调整线路，有效扩大公交服务覆盖面。同时强化调度，合理调配大中小车型，高峰时段主干线路投入大容量公交车，平峰时段投入中小型公交车。按计划明年市区将更新充实部分中小型公交车，进一步优化公交运力结构，提高整体运营效率。感谢您对威海公交的关注！
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2021-08-27 20:11
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所以，关乎很多很多人出行便利的问题，可真不是小事。
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您好！ 去年以来，由于受疫情影响，公交客运量明显下滑。为保证运力和运量的合理匹配，我公司以保高峰服务水平、提平峰运营效率为目标，利用大数据系统跟踪分析每条线路的客流数据，实施精准排班，先后在高峰时段实载率过高的线路，增设了近40辆区间车或加班车，同时，对平低峰时段运力过剩线路适当调整班次和运营时间。从实际运营情况看，现有运力投入和班次设置能够较好满足客流需求。我公司也在密切关注线路运营情况和客流情况，并结合实际，对运力投入和班次设置进行动态调整。 所提寨子至市立医院候车时间长和公交车体广告的问题。寨子站点至市立医院方向现有13条线路运行，配车114辆，日均运行479.5个班次，平均不足5分钟就有一班车途经，乘车十分便利。目前，公交车体广告均经主管部门审批后发布，广告内容、设计风格等均符合我市户外广告有关要求。 所提减少重复线路、合理配备车型的建议非常好。目前，我公司依托公交大数据系统正在对公交线网和运营组织进行全面优化，按照减重复、增覆盖、便接驳、提运速的思路，对主干道重复线路进行整合，对公交服务薄弱和空白区域按需开通调整线路，有效扩大公交服务覆盖面。同时强化调度，合理调配大中小车型，高峰时段主干线路投入大容量公交车，平峰时段投入中小型公交车。按计划明年市区将更新充实部分中小型公交车，进一步优化公交运力结构，提高整体运营效率。感谢您对威海公交的关注！
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2021-08-27 20:04
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比起打“惠风和畅”这个品牌更重要的，就是落到实处。你们减本增效的力度太大了，就不要嫌弃乘客埋怨！现在连从寨子去市立医院都要等个十分钟，你觉得这合理吗？以前分分钟就来一趟，现在全威海好多地方都不好等车了。你们也说了“感谢您对威海公交的关注”，但是我见到的只是越拉越大的间隔。这样的后果，举个例子，就像乳山公交一样：觉着客流少，不大关心线路走向的优化，一个劲地缩减班次、拉大间隔，导致更多的人懒得等公交，客流就越来越少，而看着客流少了又缩减班次，越来越多的人不愿意等公交了，就恶性循环了，最后不瘫痪了才怪！
回复内容：
您好！ 去年以来，由于受疫情影响，公交客运量明显下滑。为保证运力和运量的合理匹配，我公司以保高峰服务水平、提平峰运营效率为目标，利用大数据系统跟踪分析每条线路的客流数据，实施精准排班，先后在高峰时段实载率过高的线路，增设了近40辆区间车或加班车，同时，对平低峰时段运力过剩线路适当调整班次和运营时间。从实际运营情况看，现有运力投入和班次设置能够较好满足客流需求。我公司也在密切关注线路运营情况和客流情况，并结合实际，对运力投入和班次设置进行动态调整。 所提寨子至市立医院候车时间长和公交车体广告的问题。寨子站点至市立医院方向现有13条线路运行，配车114辆，日均运行479.5个班次，平均不足5分钟就有一班车途经，乘车十分便利。目前，公交车体广告均经主管部门审批后发布，广告内容、设计风格等均符合我市户外广告有关要求。 所提减少重复线路、合理配备车型的建议非常好。目前，我公司依托公交大数据系统正在对公交线网和运营组织进行全面优化，按照减重复、增覆盖、便接驳、提运速的思路，对主干道重复线路进行整合，对公交服务薄弱和空白区域按需开通调整线路，有效扩大公交服务覆盖面。同时强化调度，合理调配大中小车型，高峰时段主干线路投入大容量公交车，平峰时段投入中小型公交车。按计划明年市区将更新充实部分中小型公交车，进一步优化公交运力结构，提高整体运营效率。感谢您对威海公交的关注！
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2021-08-27 19:54
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你知道问题出在哪了吗？对你们来说，减本增效虽然省钱，但是破坏了口碑啊。对我们乘客来说，错过了一班车，再等20分钟，那就意味着在工作日上学上班迟到、在休息日去哪里赴约等活动迟到，甚至连吃晚饭也会迟到。公共交通是绿色出行必不可少的措施之一，也是出行很方便的一种选择，对于很多人来说还是非常重要的，直接影响着生活质量！虽然你们推出了新版APP，安装了很多电子站牌，但是我问你们：乘客们这方面关心的到底是什么？是什么时候能等到车！也就是主干线路要“好等”，这样就不担心错过了这趟而误事。而那些电子站牌之类的就是个辅助品
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您好！ 去年以来，由于受疫情影响，公交客运量明显下滑。为保证运力和运量的合理匹配，我公司以保高峰服务水平、提平峰运营效率为目标，利用大数据系统跟踪分析每条线路的客流数据，实施精准排班，先后在高峰时段实载率过高的线路，增设了近40辆区间车或加班车，同时，对平低峰时段运力过剩线路适当调整班次和运营时间。从实际运营情况看，现有运力投入和班次设置能够较好满足客流需求。我公司也在密切关注线路运营情况和客流情况，并结合实际，对运力投入和班次设置进行动态调整。 所提寨子至市立医院候车时间长和公交车体广告的问题。寨子站点至市立医院方向现有13条线路运行，配车114辆，日均运行479.5个班次，平均不足5分钟就有一班车途经，乘车十分便利。目前，公交车体广告均经主管部门审批后发布，广告内容、设计风格等均符合我市户外广告有关要求。 所提减少重复线路、合理配备车型的建议非常好。目前，我公司依托公交大数据系统正在对公交线网和运营组织进行全面优化，按照减重复、增覆盖、便接驳、提运速的思路，对主干道重复线路进行整合，对公交服务薄弱和空白区域按需开通调整线路，有效扩大公交服务覆盖面。同时强化调度，合理调配大中小车型，高峰时段主干线路投入大容量公交车，平峰时段投入中小型公交车。按计划明年市区将更新充实部分中小型公交车，进一步优化公交运力结构，提高整体运营效率。感谢您对威海公交的关注！
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有字数限制，我就在这继续写了。这么多线路都不好等，谁去满你们的意
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2021-08-27 19:45
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翻了一下最近的意见反馈，也问了身边许多人对威海公交公司的看法，基本上反应是一致的：最近几年，贵公司在走下坡路了。为什么你们看似开了新线路、安装了新站亭、翻新了报站，也做了不少努力，可是很多人不买你们的账呢？贵公司要思考思考，不能只是苟且啊。有些措施如果总是搪塞过去，会发生意想不到的结局，这是有先例的。首先，最大的问题：间隔时间。你们为了“减本增效”，可以适当地拉大间隔，可是你们几乎是大部分线路都砍班次了，这合适么？真有那么多人不选择公交出行了？即使真是如此，你们也说了要让大众满意，可是这么多线路都不好等
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您好！ 去年以来，由于受疫情影响，公交客运量明显下滑。为保证运力和运量的合理匹配，我公司以保高峰服务水平、提平峰运营效率为目标，利用大数据系统跟踪分析每条线路的客流数据，实施精准排班，先后在高峰时段实载率过高的线路，增设了近40辆区间车或加班车，同时，对平低峰时段运力过剩线路适当调整班次和运营时间。从实际运营情况看，现有运力投入和班次设置能够较好满足客流需求。我公司也在密切关注线路运营情况和客流情况，并结合实际，对运力投入和班次设置进行动态调整。 所提寨子至市立医院候车时间长和公交车体广告的问题。寨子站点至市立医院方向现有13条线路运行，配车114辆，日均运行479.5个班次，平均不足5分钟就有一班车途经，乘车十分便利。目前，公交车体广告均经主管部门审批后发布，广告内容、设计风格等均符合我市户外广告有关要求。 所提减少重复线路、合理配备车型的建议非常好。目前，我公司依托公交大数据系统正在对公交线网和运营组织进行全面优化，按照减重复、增覆盖、便接驳、提运速的思路，对主干道重复线路进行整合，对公交服务薄弱和空白区域按需开通调整线路，有效扩大公交服务覆盖面。同时强化调度，合理调配大中小车型，高峰时段主干线路投入大容量公交车，平峰时段投入中小型公交车。按计划明年市区将更新充实部分中小型公交车，进一步优化公交运力结构，提高整体运营效率。感谢您对威海公交的关注！
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2021-08-26 12:31
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K50路车是从哪到哪的？
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您好，自8月30日起，开通K50路，由威高广场发车，经新威路-青岛路-四方路-统一路-峰北路-广远路至华夏山海城。详情可咨询5230950，感谢您对威海公交的关注！
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于先生
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60.212.191.185
2021-08-26 09:10
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关于迫切解决华夏山城居民生活小区至市中心威高广场开通公交车的情况反映 公交公司：我华是中南熙悦小区以及华夏山海城居民生活小区的市民，今天打扰您宝贵时间，向您反映我们居民小区乘车难的问题，希望市委市政府能早日争取解决。延伸27路公交车到华夏中南熙悦和华夏山海城民小区，让我们能早日实现乘车直达市中心威高广场的愿望，这个问题，我们华夏城居民长期求助公交公司、12345市民热线以及办事处，但是一直久聁未决，甚至地方政府不让人大代表提交这个群众急聁的问题，12345热线工作人员甚至直接答复不能实现！华夏城居民小区
回复内容：
您好，自8月30日起，开通K50路，由威高广场发车，经新威路-青岛路-四方路-统一路-峰北路-广远路至华夏山海城。详情可咨询5230950，感谢您对威海公交的关注！
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刘先生
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119.191.247.146
2021-08-25 14:06
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麻烦发布一下 K50 公交开通时间 和 路线吧，最近小区群里一直在说，是否是真实的？
回复内容：
您好，自8月30日起，开通K50路，由威高广场发车，经新威路-青岛路-四方路-统一路-峰北路-广远路至华夏山海城。详情可咨询5230950，感谢您对威海公交的关注！
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付禹豪
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144.12.79.86
2021-08-23 16:12
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羊亭家家悦龙港纸业站 站点办公室服务人员态度极差
回复内容：
您好，针对您反映的问题，我公司加强员工个人素质培训，要求工作人员使用文明服务用语，耐心做好解释工作。感谢您对威海公交的关注！
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张保家
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120.221.8.40
2021-08-21 07:50
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山东省老年人电子优待卡在威海乘公交车无法使用吗？
回复内容：
您好，据山东省卫生健康委员会、山东省大数据局鲁卫医养字[2021]1号文件关于启用《山东省老年人电子优待证》的通知相关规定：《老年人电子优待证》自2021年3月1日起正式启用。针对您反映的问题，我公司已通过服务例会强调此事，要求驾驶员熟知60周岁（含60周岁）以上老年人可持《老年人电子优待证》免费乘坐威海公交集团辖属的公交车。感谢您对威海公交的关注！
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