线路公告
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留言列表
岳晓艳
终端
H5
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112.224.70.26
2020-11-08 18:46
留言内容：
我要感谢11月8号晚上6点20分经过北竹岛站点的K1路公交车司机，因为我上车前口罩带断了，无奈用纸捂住口鼻，上车刷卡时细心的师傅发现后，询问我的情况然后直接说这样肯定不能乘车。我以为会被赶下车，结果司机师傅转身在一个袋子里细心的拿出一个崭新的口罩递给我，然后什么都没说又专心的发动车辆。在那么寒冷的晚上，司机大哥一个举动让我瞬间感觉心里暖暖的，也能感觉到我不是司机大哥帮助的第一个人，我想让公交集团帮我向这位暖心的大哥说声谢谢，车辆号是K1路2109，感谢这位既有责任担当又乐于助人保障安全畅通的好司机。
回复内容：
您好，公司已向当班驾驶员转达您的谢意，并按照公司相关规定予以表扬。
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管理员
王东旭
终端
H5
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117.136.95.240
2020-11-07 08:07
留言内容：
您好，最近很多公交迷录制前方展望，有的司机拒绝，有的司机同意，希望给我一个明确答复，到底行不行？
回复内容：
您好，为保障安全行车，根据公司相关管理规定，乘客在车厢内不得随意摆放或绑定录制设备，以及存有其他妨碍安全驾驶、运营秩序的行为，请予以谅解。
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管理员
李
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H5
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113.129.121.15
2020-11-03 07:28
留言内容：
华田小区附近往经区车站方向的车特别少，k3走市立医院线特别挤，可否考虑部分12路走世昌大道线啊
回复内容：
您好，华田小区去往经区方向可乘坐K3、52路，共投入18辆车，日运行66个班次。从实际运行情况看，现有班次安排能够满足主体客流出行需求。针对所提建议，我们会对K3路主体客流走向进行调研，根据实际客流情况，合理优化区域公交线网。
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管理员
丛
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PC
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111.35.247.94
2020-11-01 22:04
留言内容：
118路冶口-草庙子段直行S202，取消临港区内绕行，恢复城郊公司时期线路才是便民的体现。不管你们跟临港区管委有什么利益关系，公交是为老百姓服务的，让老百姓去临港区工业园转上一大圈6公里再去威海，这不是有病么？国企为民，也应该有国企的担当，把公交线路沦为谋求金钱等相关利益的工具是可耻的，也是逆着时代发展潮流的。什么叫正在规划？规划到猴年马月？居然还敢说满足了乘客出行需求？堂堂国企也出来混淆视听？如果仍不予以解决线路绕行的问题，我们一定会将此事发送至2021年市政府为民办实事中。
回复内容：
您好，临港区现设有110、118、K6路和草庙子内循环线，覆盖了临港区威青一级公路、202省道和303省道等主要道路和工业园区道路，较好地满足了主体客流的出行需求。目前，我市正在编制城乡公交专项规划，并启动公交大数据建设，对城乡公交线网进行整体规划。针对所提建议，我公司将以规划为指导，进一步调研临港区客流需求和走向，同时结合所提建议对区内线路进行系统优化，更好地方便居民出行。
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管理员
任学成
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112.224.67.151
2020-11-01 16:55
留言内容：
建议12路东发园林改道，沿科技路行驶至古寨东路恢复原线
回复内容：
您好，我们已将您提出的建议反馈给线网规划部门予以参考。感谢您对威海公交的关注！
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管理员
受伤人
终端
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223.104.190.142
2020-10-28 10:42
留言内容：
51路公交车从张村开往市区方向，号称间隔30分钟一班，实际情况如何？10月28日上午，本人在威海七中站点，9:25开始等，10:31才来！这就是威海的公共交通服务水平？？这就是号称的间隔30分钟？？你们的公共服务体现在哪里？就体现在始发站多拉客吗！真讽刺！
回复内容：
您好， 经查看车辆GPS落实，10月28日51路皂南台始发9:15班次于9:28分到达威海七中站点；9:45分的班次行至华辉东方城站点时，车内乘客突发疾病驾驶员拨打120后车辆在原地等待救援，造成班次间隔时间延长，给您带来的不便，敬请谅解。
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王东旭
终端
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223.104.188.19
2020-10-25 08:54
留言内容：
公交集团的领导好，我想问一下您27路的仙姑顶风景区线路怎么取消了？原来还有到慈圣寺的，现在怎么都没有了？公交集团就是这么“便民”的吗？
回复内容：
您好，因环山路改造通车，根据道路交通设置，27路无法逆向行驶到达“慈圣寺”，请您给予理解。
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管理员
连楚晗
终端
H5
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112.224.67.214
2020-10-25 07:26
留言内容：
鲁k90139 7:40发车 恶意不停车，一直按喇叭，怕耽误时间？？他那个晚？什么司机什么素质，在百度贴吧，看到一个举报贴吧， 也是这个司机。时隔两年，还不处理，这网站有什么意义，必须要打举报电话？？？
回复内容：
您好，经落实，我公司没有车牌号为鲁K90139车辆。工作人员于10月26日11:17、14:00电话联系您，响铃后挂断。由于留言信息不详，没有具体线路号、站点、线路走向等，无法落实。如需处理，您可拨打公交服务电话5230950反映，便于查找落实具体情况，解决问题。
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管理员
连楚晗
终端
H5
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112.224.67.214
2020-10-25 07:21
留言内容：
鲁K90139 7:40发车 遇见行人不停车，一直按喇叭？怕晚就不停车？我基本每个星期都要坐车，他那晚？？在百度寻找网站，发现一贴吧，也是举报司机，和我那个司机一样？你们不带处理的？？？你们这样网站有什么意义？？？下次直接打举报电话有用？？？
回复内容：
您好，经落实，我公司没有车牌号为鲁K90139车辆，10月26日11:17、14:00电话联系您，响铃后挂断。由于留言信息不详，没有具体线路号、站点、线路走向等，无法落实。如需处理，您可拨打公交服务电话5230950反映，便于查找落实具体情况，解决问题。
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林波
终端
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111.35.247.94
2020-10-21 21:48
留言内容：
建议118路调整线路，直接走202省道去冶口，不要在临港区内绕行了。草庙子现在虽然公交有3条，但是每条都很绕。K6现在东一头西一头的不像个大站快线，而且在草庙子境内停靠的站点过于密集，还收2元钱，非常不合理。在城郊公司的时候，118直行202省道去威海市区，老百姓坐车通勤效率比较高，客流量也比较大。现在划给公交了，118反而改去东山转了3年的圈，客流稀稀拉拉，说是临港区管委要求的？110路走东西方向运行，绕就绕吧，谁让草庙子地方大呢。可是118明明是一条南北的主线路，为什么也要改成现在这样绕来绕去？
回复内容：
您好，临港区现设有110、118、K6路和草庙子内循环线，覆盖了临港区威青一级公路、202省道和303省道等主要道路和工业园区道路，较好地满足了主体客流的出行需求。目前，我市正在编制城乡公交专项规划，并启动公交大数据建设，对城乡公交线网进行整体规划。针对所提建议，我公司将以规划为指导，进一步调研临港区客流需求和走向，同时结合所提建议对区内线路进行系统优化。
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